Durch den Zusammenbruch des ehemaligen Ostblocks und die dadurch mögliche Wiedervereinigung Deutschlands haben sich die Verehrsströme in der Mitte Europas (Frankens) stark verändert. Bis 1990 endete alles an der Mauer zwischen
den Blöcken. Heute jedoch hat sich vor allem der Lastenverkehr vervielfacht. Diese Folgen der politischen Öffnung erkannte man bereits früh und forcierte den lange vernachlässigten Straßenbau in Nordbayern.
So wurde aus der
vierspurigen Strecke zwischen Nürnberg und der ehemaligen Grenze eine sechsspurige Autobahn moderner Ausprägung (Standstreifen, Streckenführung,Raststätten).
Bereits im Jahre 1993 habe ich begonnen den Zustand und den Neubau für die Nachwelt zu dokumentieren (Video, Photos). Einige dieser Bilder habe ich bereits eingescannt und werde sie mit kurzer Beschreibung hier zeigen. Sollten Fragen zu den Photos bestehen bitte Mail an mich.
Talbrücke bei Lanzendorf (im Bau)